第172章 创建南洋贸易股份有限公司 (第1/2页)
　　
　　郑和七次远航至西洋，花掉的银子超过了六百万两。
　　
　　这数目乍听似乎不大，可朝廷的六百万两和民间的六百万两，能同日而语吗？
　　
　　朝廷造船，用的是徭役，等于没掏腰包。
　　
　　船上的管理靠卫所的士兵，同样不需花费。
　　
　　但在民间情况怎样呢？
　　
　　造船得雇工匠工人，航海则需重金聘请水手和佣兵。
　　
　　因此，郑和七下西洋的开销，也就六百万两。
　　
　　而朱寿单次航行，就得掏出三百万两。
　　
　　更不用说，郑和七次出海用的船只，全都是首次建造的新船。
　　
　　换句话说，初次航行的花费才是大头。
　　
　　毕竟首次出航，一切从零开始。
　　
　　假定五十艘船，按郑和宝船三分之一规模算，至少也要五万两白银！
　　
　　对，郑和宝船能容千人，造价五万两。
　　
　　朱寿打造的船，虽只有郑和宝船三分之二大，但也耗资五万两。
　　
　　毕竟私营企业，招聘员工得按规定发工资。
　　
　　人力成本是个大难题。
　　
　　五十艘船，若每艘平均五万两，总计要一百二十五万两。
　　
　　当然，这是保守估计。
　　
　　一旦有意外，可能直逼一百三十万两！
　　
　　再者，上下疏通也是一笔费用。
　　
　　比如需要和漕运司、水师提督等打交道。
　　
　　简而言之，处处都要花钱。
　　
　　除去疏通，还有船只的装备问题。
　　
　　五万两仅是船体本身的造价。
　　
　　船上还得配备红夷大炮，以防海盗突袭。
　　
　　还需配置水手、佣兵等人员。
　　
　　况且首次航行，危机四伏！
　　
　　可能会有一部分船只一去不返。
　　
　　尽管郑和已为远航开辟了航线，
　　
　　但这个时代，毕竟非现代社会。
　　
　　南洋有多少未开化的土著？
　　
　　那时，发生武力冲突在所难免。
　　
　　三百万，绝不是个小数目。
　　
　　在座众人听闻，个个交头接耳。
　　
　　三百万两，真不是小数！
　　
　　他们虽从朱寿那里赚了不少，
　　
　　但三百万两？
　　
　　沛县有多大？
　　
　　全县人口加起来不过十万！
　　
　　这些商人，即便在沛县再能赚，也难凑齐三百万两！
　　
　　朱寿自然明白这一点。
　　
　　于是，朱寿微笑道：“各位别急嘛！”
　　
　　“解禁海禁，估摸最少也得两年。”
　　
　　“朝廷的效率，大家都懂。”
　　
　　“哪怕圣上下令即刻解禁，真正全面实施也得一年之后。”
　　
　　“而这期间，各位有的是时间赚钱！”
　　
　　“另外，我还听说个小道消息，应天府也在规划‘住宅区’，咱们这次，打算去应天府搞房地产！”
　　
　　“一旦应天府的住宅区规划成功，让圣上高兴了，说不定就会下令全国照此办理！”
　　
　　“那时，我们就能迅速抢占房地产市场！”
　　
　　“毕竟，现今世上，只有各位有房地产行业的经验。”
　　
　　“我们的经验最丰富，至少比江南那些士绅豪门强得多。”
　　
　　众人一听，纷纷瞪大了眼！
　　
　　
　　
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