第四百零一章 机动规避！ (第2/2页)
　　
　　敌我识别系统稳定工作，经过分辨和识别，将正前方四架歼-10A视为敌机。
　　
　　“各机展开队形，降低速度，按照顺序变成四个小组，准备接敌，自由开火！”周海深呼吸一口气，正色道。
　　
　　话落，左手下推节流阀，减少涡扇引擎输出推力，操控109号L-15C猎鹰降低飞行速度。
　　
　　L-15C猎鹰高教机，可没有在高亚音速状态展开近距格斗的性能，这堪比自杀。
　　
　　每小时1000公里的高亚音速状态，轻轻一个急转弯，产生的飞行过载就会远超远过机体结构承力极限，造成空中解体的情况。
　　
　　很快，伴随着周海下达战术安排，展开队形的第一中队各机，在减速之后，利用数量优势，按照临时编号顺序各自组成四个小组。
　　
　　与此同时，矛隼中队四架歼-10A似乎心有灵犀般，同样减速。
　　
　　15公里！
　　
　　10公里！
　　
　　“滴！”
　　
　　下一秒，第一中队八架猎鹰的水滴形玻璃座舱内，同时响起尖锐而急促的雷达告警声音，矛隼中队四架歼-10A拉近到近距格斗距离后，进行目标锁定。
　　
　　近距格斗短短十公里不到的距离，歼-10A装备的头盔瞄准系统+机载平显，可以实现双重精准瞄准，向第三代机载多普勒雷达输入目标数据信息，有效分辨目标并实施锁定。
　　
　　属于软杀伤类型的电子干扰，并不是万能的，空警-500预警机也无法开启更大功率的电子干扰，对机载航电略显落后的歼-10A展开跨代精准打击，造成不可逆转的的致命性干扰效果。
　　
　　全功率电子干扰，在足够近的距离范围内，可以让目标搭载的电子设备超载运转，促成电流短路的情况。
　　
　　这已超出军演范畴，除非面对真正意义上的敌机，若不然，空警-500不能实施满功率电子干扰。
　　
　　“2号，右向水平机动规避。”耳边充斥雷达告警提示声，周海面色平静，左手上推，右手本能拉杆操作。
　　
　　保持水平稳定飞行姿态的109号L-15C猎鹰，以灵巧而敏捷的身影，向右水平急转，左右主翼划破无形的空气，转瞬脱离歼-10A机载雷达的照射扇面，水滴形玻璃座舱内，雷达告警声如流水般瞬间消逝，整架银灰色的L-15C猎鹰猛地抬起机头，向左横滚转弯，精准规避老飞冰柠檬的锁定。
　　
　　“正在机动规避！”
　　
　　与此同时，担任一号小组僚机的王竹雨，没有一丝迟疑，紧握操纵杆，拉杆踩舵，紧紧跟随109号L-15C猎鹰，做出相同的右侧水平急转规避机动。
　　
　　紧接着，飞行于周海右侧上方，成功规避雷达照射扇面。
　　
　　整个过程，行云流水，流畅自如。
　　
　　处于不对称武器挂载状态的两架猎鹰，即拥有足够的攻击性，还拥有敏捷的机动性。
　　
　　三枚霹雳-8B和一个500公斤级副油箱，属于典型的不对称武器挂载方案，这是采用电传操纵系统飞机的独门绝技。
　　
　　武器挂载不对称，会出现一边轻，一边重的配平失衡现象。