407 进化 (第2/2页)
「行吧,小王,除了粥,今天的报纸也给我拿过来,我看看今天的新闻。」
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看到这里,高建武叹了一口气。
留给他的时间窗口不多了,铁幕即将开启。
虽然他已经在尽力改变着一些东西,通过大规模发展外向型工业上挽救了即将破产的国内经济状况,但是大势所趋。
高建武没法改变世界。
但是透过当下风云变幻的国际,他还是悄悄在南洋做了一些自己的准备。
保住一些窗口。
同时开始了更大规模的东西方贸易。
司徒先生那边的快递事业,有了几十架Y-6和近千辆定制化红星物流厢式卡车和七八万辆红星派送厢式三轮,很快就打入了美洲快递前三行列,并且在以超过50%的增长速度快速递增中。
亏了一年多的钱后,到47年年中,快递业务即将实现盈亏转换平衡点。
50多架Y-6的出口,把高建武航空工业终于打造出来一个新的雏形,尽管前期采购了大批子系统进行组装,但是随着发动机替代和航电替代的完成,航空工业开始进入自制系统和采购系统并存的新时期。
月产能提高到了18架的新纪录水平。
在南洋新
成立的物流运输公司蓝星快运,采购了16架Y-6开始了南洋地区内部以及同华夏大陆之间的小件快递货运。只是限于城市发展水平,城市内部的快递分配业务暂时还无法开展。
借助这一波物流运输机和卡车、三轮车的输出机会,以及换取的美刀,高建武换回来大量航空制造设备和汽车生产设备,打造起来一个自成体系的航空制造体系和汽车制造体系。
重点打造的晋阳和奉天两大航空制造基地,从晋阳重工分出来的晋阳航空工业制造有限公司,重点生产了战斗机系列,包括野马战斗机和新研制的J-5超音速战斗机。
而奉天的盛京航空工业制造有限公司,则在生产同步生产J-5的时候,也同时生产Y-6运输机,并配合1所研发新一代多功能歼击机。
以及Y-7新型运输机。
汽车行业方面,形成了晋阳汽车制造厂和汉阳汽车制造厂两家龙头企业,建立吉普车、轿车和卡车在内的全系列生产线,而在奉天建立起盛京重型汽车制造厂,专注制造10吨以上卡车和特种车辆。
红星三轮车生产线被转移到了根据地的一个港口城市,建立了红星轻型汽车制造厂,生产拖拉机、红星三轮车以及2吨以内小型货运卡车等。
电子元器件制造方面,高建武也花费重金从欧罗巴几家着名企业辗转一下引入了大批设备,开始建立晶体管元器件的大批量生产线,形成了一个相对闭环的生产链条,把国内的通讯产品生产线和晶体管计算机的生产能力翻倍提升。
开始把萌芽状态的电子工业推进到规模化生产时代,不但满足航空、航海和导弹、雷达等高精尖产品的需求,更让高建武可以开始大规模推进通讯行业的发展。
随着万门程控交换机的技术释放,电话的城市普及开始了。
无线步话机也在进一步小型化后,开始进入民用通讯市场。
在高建武提出的一个自主化发展的工业体系补齐计划下,大幅度压缩了工业产品的进口,而转换为工业设备进口。
与此同时,一个消化和吸收工业设备委员会悄然成立,他们的目标就是围绕进口工业设备进行吸收和进一步的更新优化。
现在他们还在保密状态,每个小组围绕着一大类工业设备进行学习和拆解研究,按照高建武给他们的考核指标,第一代彷制产品,要求产能和质量至少要提升10%以上才叫彷制成功。
优化成功的指标则是30%,而这样的生产设备产品已经可以称为换代产品了。
对于这样一个目标,高建武并非信口开河,而是基于国内机床行业已经达到了国际领先水平,系统爆装出来的顶级工业母机最近几年吃透后,开始优化出新一代的工业母机,最新加工精度创纪录的新机床产品一个接着一个问世,机床产业作为当初优先发展的几个产业之一,现在已经见到了成效。
可以说机械设备加工工具方面,国内已经具备了世界领先水平的机床。
第二个方面,基础材料方面,高建武已经爆出了好几种关键性的特种合金,这些材料也是机械设备至关重要的基础之一,被应用到新的工业设备上,对机械性能影响非常良性。
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比如武器方面,新一代炮钢的强度和刚性超越原来老炮钢一大截,同样重量下的炮管强度增强后,可以承受更大的膛压,这样炮弹装药更多,初速度就更大,射程也就更远了。
小鬼子的75毫米41式山炮,射程不过6300米,但是经过新材料应用后,如今晋阳重工制造500公斤级别的新型山炮在重量轻于小鬼子41式山炮前提下,射程达到了9800米!
轻质铝合金和新型炮钢的应用,让新型山炮性能暴增了50%的射程都不止!
作为如今山地部队不可缺少的一环,山炮的改进,让山地部队具有机动性极强的远程打击力量,对于山地部队来说,这种变化显然是极其难得的改进。
面对未来的风云变幻,高建武开始做好准备。