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第四百二十五章 殿下的文治有点恐怖若斯了啊

  第四百二十五章 殿下的文治有点恐怖若斯了啊 (第1/2页)
  
  道路交通司司使问道:“殿下,这个马车——火车会是今后的运输主力工具吧?如果这样的话,为何不取消水泥官道,直接铺设——”
  
  看了一眼朱见济画的草图,确定了下面那两条轨道的名字:“为何不直接铺设铁轨?”
  
  朱见济道:“这原本和水泥官道是截然不同的运输载具,只不过大明的形势特殊,目前没有能力单独修火车的轨道网路,所以和水泥官道二合一,但这并不意味着水泥官道没用,实际上,水泥官道也有其重要性,只不过现在可以驰骋于水泥官道上的交通运输工具还没法研发出来,但等以后工部工科院化工组把黑油的拓展应用研发出来,水泥官道也会成为大明不可或缺的运输渠道。”
  
  汽车……
  
  只要通过石油生产出汽油和柴油,就可以考虑弄汽油、柴油发动机了。
  
  但这还很漫长。
  
  当下大明的工业水平去弄石油化工,有如天方夜谭,自己能做的事情不过是给后人打好基础,按照这个基础发展下去,估计自己的孙子辈都不一定能解决石油化工的问题。
  
  当务之急,还是弄火车。
  
  蒸汽大明嘛。
  
  蒸汽机对于十五世纪的大明而言,不算难事。
  
  杭敏略一思忖,“也就是说,这个水泥官道既要跑火车,又要跑马车和人行,那么殿下有没有考虑一个问题,火车运行的时候,马车怎么办,行人怎么办,会不会出现交通事故?”
  
  朱见济嗯了声,“这是个问题,所以水泥官道要够宽,宽到能让马车和火车错车,同时,这个火车的速度不能太快,太快会让马车和行人无人躲开,同时,在弯多的地方,还要设置观察员,设置信号灯等交通设施,以确保交通安全。”
  
  黑京路项目总负责人道:“水泥官道的加宽,涉及到一个地形问题,尤其是桥梁架设,更考验施工技术,不过这些问题都能克服,只要有钱有人,事情都好办,但目前招募的民夫,修黑京段都都有些捉襟见肘,还请殿下提前做好筹谋。”
  
  朱见济嗯了声,“明年就会有大量的民夫了,至于钱的事——根本不是事。”
  
  开海。
  
  宝钞推广。
  
  以及接下来对安南经济和资源的掠夺。
  
  大明不差钱!
  
  杭敏笑道:“既然太子殿下已经定夺,那道路交通司那边,就及时根据太子殿下的规划,修改一下黑广路的修筑方案,另外,道路交通司迅速和水泥生产基地联动一下,争取尽快拿到水泥官道承重的各项数据,至于太子殿下说要在水泥官道中编入钢筋网笼的操作,道路交通司着专业人士研究一番,看如何利用这个网笼大幅度提高水泥官道的承重力!”
  
  工部尚书总领工部诸事,很快吩咐下去,让专人负责。
  
  朱见济嗯了声,“另外,官道要根据火车的设计大小来确凿宽度,按照孤的想法,火车一般是一丈宽,加上马车的宽,所以水泥官道的宽度,按照两丈的标准设计!”
  
  两丈就是六米有余。
  
  够用了!
  
  话说,既然要搞工业化,量度单位需要统一、精细化,一直用几丈、几尺,容易长生误差,而且有点不够细化,会含湖。
  
  
  
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