第884章 基建狂魔 (第2/2页)
　　
　　卑微的昆仑奴们，在吴军将士看来，很是廉价。
　　
　　就算是兜售出去，他们的价值，可能还比不上一头牛、两三只羊。
　　
　　若是昆仑奴活活累死，或是被打死的话，下场多半会被扔到乱葬岗，过一段时间再埋起来。
　　
　　因为昆仑奴不时的发生叛乱的缘故，所以吴国对于昆仑奴的管理更为严厉。
　　
　　在偌大的吴国，根本不缺乏劳动力，所以大量的工程，基础设施建设，也就是那些脏活累活，一般都会找昆仑奴去干。
　　
　　至于国内到了一定年龄，要服劳役的壮丁，则是可以通过交钱，来免除劳役。
　　
　　这无形中，为吴国的国库增加了许多收入。
　　
　　“吴启，这是何处？”
　　
　　“回禀父王，此地是子午岭。”
　　
　　“哦。”
　　
　　子午岭吗？
　　
　　这可是兵家必争之地。
　　
　　子午岭地跨上郡、长安郡（甘肃、陕西），处于黄土高原的腹地。
　　
　　因与本初子午线方向一致，故称“子午岭”。
　　
　　子午岭是桥山山脉的一条支脉，它介于泾河与洛河两大水系之间。
　　
　　吴国的延川道和马莲河道分处于子午岭的东西两侧，直道在其子午岭上。
　　
　　直道对于两侧的河谷大道起着扼控作用。
　　
　　吴启进言道：“父王，这子午岭东西两侧的延川道与马莲河道是两条平行的河谷道，它们之间的连接必须通过子午岭才能形成咽喉要道，互相补充、互相影响。”
　　
　　“是故，儿臣以为，我大吴可在直道上设立一些关隘，尤其是在十字交叉路口，需要有一些关隘设施，控制着子午岭周围的交通。”
　　
　　“特别是控制延川道和马莲河道的重要咽喉，一旦关隘竣工之后，其定可成为边郡重镇与关中的天然屏障。”
　　
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　　“善。”
　　
　　对于吴启的想法，庆忌点了点头，表示赞同。
　　
　　甘泉山至子午岭一带，森林茂密，郁郁苍苍，鄂尔多斯草原更是野草丛生、湖沼遍布、勐兽蛇虫出没、人迹罕至的地方。
　　
　　这是一条直至阴山山脉之下的近路。
　　
　　若吴国无法牢牢的遏制住这条近路，日后极有可能使边境的军民，遭受到月氏、林胡等北方胡虏的侵害，甚至于还没有规划的义渠人、乌氏人，说不定也会叛乱……
　　
　　所以，不管是出于什么目的，上郡的直道、驰道，以及绵延千里的长城，是必须要兴建的。
　　
　　这条上郡直道是由咸阳通往北境阴山间最捷近的道路，大体南北相直，故称“直道”。
　　
　　可以说，是是世界上公认的第一条高速公路！
　　
　　值得一提的是，吴国通直道与筑长城从性质上讲是完全不同的两项工程。
　　
　　筑长城是出于军事斗争的需要，抵御塞外胡人的侵扰，可谓军事工程。
　　
　　而直道只能是一条交通线。
　　
　　当然，可以运输军队和军用物资、军士们所需的生活用品等，一般地说只是在战时是这样，所以不能单纯的称为军事道路。
　　
　　“直道”的军事战略地位是指它在军事斗争中不是一时一事，一次战斗或一个战役的地位，而是指长远的，关系战争全局胜败的地位和作用。
　　
　　“直道”的军事战略地位是由它所处的地理位置、地形地貌所起的屏障和扼控作用表现出来的……
　　
　　吴国有直道、驰道、栈道和五尺道。
　　
　　具体的作用以及规划，都有些不一样。