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第068章 吴国舟师

  第068章 吴国舟师 (第2/2页)
  
  不得已,交战当中的吴楚两军的战船只能各自收拢船帆,开始依靠桨手的奋力划桨,以此推动战船不断向前推进。
  
  “传令!大翼居中,突冒、桥船掩护,杀过去!”
  
  “诺!”
  
  接到庆忌的王命之后,站在塔楼上的旗手们立刻舒展双臂,快速挥舞着手中的令旗。
  
  通过这种旗语,吴军能更为迅速的传达将令,进行部队的下一步行动!
  
  值得一提的是,吴国的战船分大翼、中翼、小翼、突冒、楼船、桥船几大类。
  
  其中大翼“广一丈五尺二寸,长十二丈,客战士二十六人……凡九十一人”。
  
  三翼是吴国内河水战中的利器,大翼是利器之首,船型瘦长,桨手多,速度快,是一种快速战船。
  
  突冒是一种船首装有冲角的攻击战船。
  
  楼船体型高大,是水战中的主力舰!
  
  桥船是水战中的小型战船,灵活轻快,水战中常打头阵。
  
  此外,吴国还有君王乘坐的装饰华丽的楼船,是水战中的旗舰!
  
  北方的秦、晋等也有自己的舟船部队,但都远不及南方诸国。
  
  一个时代最先进的技术总是第一时间被运用在军事上,船也是如此。
  
  早在商朝时,船只是被用作交通工具,镇压叛乱的奴隶,而“武王伐殷、先出于河,吕尚为将,以四十七艘舡济于河”。
  
  当时船舶用于战争,主要是运送军队和粮草,不直接进行水战,而且大多是临时征用民船,没有出现专门的战船。
  
  到了春秋时期,各诸侯国之间的争霸兼并战争,从辽阔的陆地扩大到浩瀚的江河湖海,水战的主战装备——战船迅速发展起来。
  
  这时倚江傍海的吴、越、齐、楚四国,都建立了庞大的“舟师”,这是历史上最早出现的海军部队!
  
  而在各国中,地处长江下游吴国的战船最为出名。
  
  楼船且不说,吴国的大翼战船,长度已经达到二十七米以上!
  
  与民船相比,战船速度快,船体坚固,并有防护设施,如矮墙、栏栅、战格,有的船体外壁还蒙以皮革或钉上竹片等。
  
  主力战船一般都比民船高大,如楼船就设楼三、四层!
  
  不过坦率地说,虽然这个时代战船的发展较快,但仍处于初创摸索阶段。
  
  西方古代的埃及、波斯、腓尼基、希腊等国战船的诞生比华夏早几个世纪,发展也很迅速。
  
  跟西方同期战船相比,华夏古代战船在吨位上和航海性能上存在一定差距。
  
  若有机会,庆忌必须要考虑加强一下吴国的舟师,革新一下航海技术。
  
  “杀!”
  
  此时,吴楚两军在火箭纷飞的情况下,进行厮杀。
  
  大量的战船开始靠拢,铺起长梯,士兵们开始抓对博杀。
  
  “唰!”
  
  一名吴卒挥剑击伤敌人,血流如注,但后者依旧强忍着剧痛,硬是抱着那吴卒一起坠入江水当中,把江水染的一片血红。
  
  部分吴军将士没有跟敌人短兵相接的,也都朝着不远处的楚兵投掷石块、木头,对他们造成了不小的伤亡!
  
  春秋时代的水战,打法就是这般简单粗暴。
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