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第161章 出差,沐阳的撩妹法(今天还是一更)

  第161章 出差,沐阳的撩妹法(今天还是一更) (第2/2页)
  
  这是应楠车集团总工程师冯友南邀请,要到清岛四方厂参加技术交流。
  
  星海机械公司卖给楠车集团共一百台手持激光焊设备,大部分用在地铁组项目上。
  
  四方厂是楠车的一个分支,是楠车高铁车体、地铁车体的主要生产基地。
  
  楠车拥有数百亿元资产,员工近十万名,是星海机械公司的重要客户,沐阳非常重视,想亲自跑一趟,加深双方合作。
  
  从公司到四方厂有850公里的车程,一大早,司机李一开着劳斯莱斯载着沐阳,还有一个跟班。
  
  就是胖子,想去看动车和地铁是如何生产的。
  
  还有一个原因就是想看大海,他从小到大还没看过大海。工博会那会,虽然到了申城,但离海边还是比较远
  
  清岛是个旅游城市,有几个海滩,不过这个时候,天气挺冷的,这家伙想到海边吹冷风嘛。
  
  沐阳前世来过清岛,但由于出差繁忙,也没有去游玩。
  
  他坐车有些无聊,带上胖子也好,正好缺一个提东西的。若是带下属,聊天太沉闷了。像司机李一,也是个闷头大兵,不怎么爱说话,特别是开车时。
  
  沐阳考虑过坐飞机的,但感觉花的时间也相差不大,还要来回折腾;而h城到清岛的高铁,要到13年才开通。
  
  劳斯莱斯跑长途的好处就体现出来了,可以躺着睡,时速一百车内也很稳,隔间效果很好。
  
  胖子舒服地靠在右后座上,喝着饮料,好奇问:“阳子,一节地铁车厢多少钱呀?”
  
  沐阳不太确定说道:“听说b型车,就是长19米宽2.8米那种,一般五六百万元吧,具体我也不太清楚。’
  
  “哦,比你这辆幻影还差点呀,我以为要上千万元呢。”
  
  “没那么贵,又不是高精密结构,每节地铁车厢的重量大约为40吨左右,除去核心装置,个框架卖三四百万元不便宜了,哪怕大部分用的是不锈钢材料。”
  
  “不是铝合金嘛?”胖子就像个小白一样询问。
  
  “不是,地铁为不锈钢车体,高铁才是铝合金车体。”
  
  “哦,这样呀。’
  
  “胖子,我看你最近跟一个女生走在一起,进展得怎么样嘛?”
  
  一提这个,胖子就愁眉苦脸了。
  
  大一开学时,他和李阳找新生要手机号,加了不少学妹,也聊了不少。
  
  可现实太打击人了。
  
  有嫌弃他矮的,有嫌弃他胖的,反正就这两样,好不容易不嫌弃他这两样,却想当他是长期饭票。
  
  胖子退而求其次,目前聊了个长相一般的妹子,相处了个把月了,就是若即若离,平时约出来逛嘛,有时候出来,有时候拒绝了。
  
  沐阳看胖子表情,呵呵笑了笑,就连开车的李一听到老板问同学恋爱也忍不住偷偷笑了,他也一样是光棍呀。
  
  “你这人真是的,有什么不好意思说的,表白成功了没?’
  
  “还没表白呢,怕万一表白就被拒绝,那多尴尬。”胖子挤出笑容,有点不好意思。
  
  “那就不要急,泡妹子一般是水到渠成,你若真的喜欢对方,那就先不要表白,你要在女生最需要人帮助的时候出现就行,千万不要过于频繁打扰她,要不也会觉得你烦,要是觉得你烦,那多半不成了。
  
  我跟你说吧,你记得女人每个月那几天特不舒服,胃口都不是很好,你就买一个保温饭盒桶,专门放乌鸡排骨汤,三个月能送出手,基本能搞定对方了,其它时间,你都不要去打扰她。’
  
  沐阳一本正经地说,实际上他也不知道这一套行不行,毕竟他也没有泡妹子的经验,他和宋雪露就是那种跑长线才在一起。
  
  胖了听完之后,眼神一亮,好像真是这么一回事呀。
  
  但他有些头疼:“怎么知道女生那几天呀?’
  
  “笨蛋,平时买些水果给她室友,侧面问一下就行了呀。千万不要得罪她的室友,而是一样要哄好,人家得到好处,自然帮会你。
  
  “阳子你果然是老司机。’
  
  沐阳打趣问道:“胖子,你是认真谈,还是只想玩一玩?’
  
  “当然认真呀,我又不是李明那个家伙,真的合适,毕业后可是要结婚的。
  
  “嗯,如果碰见好女孩,好好珍惜吧。不过,你说李明那家伙咋啦?”沐阳饶有兴趣问道
  
  “呵呵,还能干啥,脚踏两条船呗,一个经管院的,另一个外语系的,都挺漂亮的,他说不知道挑哪个,要多交流才知道。
  
  阳子,要是我有你那么帅,或者,只要有你那么高也行,找女朋友哪能那么辛苦呀,吊打李明那得瑟鬼。
  
  沐阳不知道说啥了,这怪不了他呀,这是天生的。
  
  只好安慰胖子,但也不好明说,只要男人有钱,那些空有美貌的女人多如过江之卿,何愁没有美人入怀,不过只空有美貌,毕竟有趣灵魂难得呐!
  
  两人聊了一些学校的事情,沐阳靠在座位上,查阅四方厂的發展历程。
  
  國内高速铁路大發展带来了变化,2002年,四方厂迎来新的发展机遇期。
  
  2003年,进入地铁领域,2004年中标60列动车组订单则为企业打开了进入高速列车领域的大门。
  
  2006年7月,国内首列时速200-250公里crh2动车组在四方厂问世。
  
  2007年12月,国内首列时速300公里动车组在四方厂诞生。
  
  若是国内动车大量采用国外的动车组,动车票价还会高一些。
  
  不得不说,四方厂对国内动车发展贡献很大。
  
  了解四方厂的发展历程后,沐阳打开笔记本电脑刷阅读,一边听着车内的歌曲。
  
  司机李一开车很精神,连开三个小时后,到了一站服务区,沐阳让李一休息会轮他来开车一直刷阅读脑子也疲惫,他可是没尝试過开劳斯莱斯跑长途
  
  有人说,劳斯莱斯不适合跑长途,说跑上千公里,折损率大。
  
  沐阳对这种说法很不认同,有钱人在乎这点钱嘛,跑长途少那是他们选择的机会多,可以坐飞机。
  
  到下午一点钟时,三人进高速服务区吃午饭,下午又轮到李一开车。
  
  下午五点钟时,三人到清岛,在四方厂附近的酒店入住。
  
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