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第一百一十三章技术门槛

  第一百一十三章技术门槛 (第1/2页)
  
  很多人认为双炮塔,多炮塔坦克,是男人的浪漫,是战力的根本,技术上也是有很强的先进处。
  
  他们坚持认为,如果将双炮塔和多炮塔落实并开发出来,肯定比单炮塔坦克强。
  
  唐宁不是一个坦克迷,不知道坦克的奥秘的弯弯道道,但是后世的现实告诉他,单炮塔坦克就是王道。
  
  历史军事演变,选择了单炮塔,唐宁就不会选择双炮塔,多炮塔歪门邪道。
  
  坦克虽然被称为陆地战舰,但体形终究很小,它又不是海上的军舰,像军舰那样搞那么多炮干嘛?
  
  单炮塔坦克,就是唐宁为巴西坦克选择的道路。
  
  不管别人怎么玩坦克,他是绝对不会让巴西走上双炮塔,多炮塔的坦克之路。
  
  “我们这个坦克,能携带多少发炮弹与机枪弹!”
  
  唐宁,对于坦克浅薄的知识,了解二战时期的坦克携带88mm炮弹在80发左右,极限的也能携带100~120发,而机枪方面,坦克上7.92mm机枪弹在4500-6000发左右。
  
  巴西的这个款坦克,机枪用的是刘易斯机枪,而炮弹口径是57mm,那携带的炮弹应该不会太少。
  
  “陛下,我们这辆车大概可以携带57mm炮弹为50发左右,刘易斯机枪两挺,子弹6000发。”
  
  50发炮弹,唐宁听到这个数字皱了一下眉,不过很快就把心情放开了。
  
  唐宁用轻快的语气,对哈维勉励道:“坦克,我看了非常不错,有很大的提供空间,你们需要在这个方面上多多投入,我感觉这个武器日后会有大用。”
  
  这才是巴西第一款坦克,又不是二战,日后有发展的时间,改进慢慢来,不着急。
  
  “我们这个坦克的钢板厚度是多少?”
  
  “我们的坦克,前装甲10毫米普通钢板、侧装甲8毫米普通钢板、底装甲3毫米普通钢板。”
  
  听到这个钢板厚度,唐宁感觉这个太薄了。
  
  “推进系统用的是什么?”
  
  ……
  
  唐宁询问这个坦克的相关方面,发现这个草版坦克,意料之中的孱弱,需要很大的改进空间。
  
  “哈维,坦克整体上一定要优化,再优化,尤其是推进系统,行程,速度,武器,装甲等方面需要大家改进。”
  
  “陛下,我们一定尽量去完善它。”
  
  “其他的方面不要着急,最大的问题还是履带。”
  
  履带不行,巴西的坦克谈什么都是白搭,步,要一步一步的走,先把履带搞好再说。
  
  “哈维,坦克的履带问题,有什么解决方式吗?”
  
  唐宁很关注这个,现在这个样本坦克,最大的问题也很明显,就是履带问题。
  
  履带是个精密的东西,有多个零件组成。
  
  履带是由主动轮驱动、围绕着主动轮、负重轮、诱导轮和托带轮的柔性链环。履带由履带板和履带销等组成。履带销将各履带板连接起来构成履带链环。履带板的两端有孔,与主动轮啮合,中部有诱导齿,用来规正履带,并防止车辆转向或侧倾行驶时履带脱落,在与地面接触的一面有加强防滑筋,以提高履带板的坚固性和履带与地面的附着力。
  
  这个时代的履带,在拖拉机用还可以,可放在更重的坦克,遇到的问题会更大。
  
  巴西这个坦克20吨左右,履带问题很大,必须要解决。
  
  “陛下,之前坦克就实验过了。我们技术人员,有一个初步的解决方案。”
  
  两个样板坦克,两周前就研发出来,履带问题最大,凯门鳄汽车厂当然也很重视,很快就有了改进方案。
  
  “国王陛下,我们车厂技术人员认为,垃圾的履带不适合坦克。
  
  坦克的履带不能用一般的特种钢,必须要用高级的特种钢,最好是使用英国的标准型的Mn13高锰钢!
  
  
  
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