第十三章造船 (第2/2页)
听得这话，几人立马醒悟。
得，在去年入冬前，北京至三角淀的铁轨修好了，马车可以直接同行，两个时辰抵达三角淀，然后再坐船去往天津。
半天时间就够了。
「俨若兄，这次就由你来留守吧！」
赵舒微微一笑，对着吕大器说道。
「可以。」吕大器硬着头皮答应下来。
内阁肯定是要追随皇帝的脚步，随时听命，而北京城这时候必然是要留下一人，负责领导各部衙门，以免出现错漏。
皇帝此行比较轻便，后宫都没有带，只是带了两三个皇子，加上内阁几人，就轻松地登上了马车，向着天津而去。
说是轻便，但京营还是出动了五千人一路护送，生怕出来差池。
其实，天津和北京之间也是有水路的，但因为要满足北
京城的需求，堵塞的结结实实，铁轨马车才修建出来，缓解运输压力。
可以想象，如果龙船从北京而出，整个运河起码要堵上小半个月。
「父皇，听说民间铁也值钱，不会怕有人偷铁轨吗？」
皇次子齐王朱存桦十岁了，还没有正式出宫，此次跟随皇帝出行，倒是很兴奋。
一旁的大皇子秦王朱存槺、太子朱存渠侍立在一旁，小小的人儿，倒是显得很成熟。
朱谊汐看了一眼太子，然后问向朱存槺：「秦王，你觉得为何？」
「启禀父皇，这铁轨几乎日夜不听，马歇人不歇，相隔不过一两刻，有如何能将铁轨扳下？」
朱存槺见到父皇的目光看来，心中有些雀跃，规规矩矩道：「况且铁轨很特殊，到时候只要一发卖，必然就会被发现。」
「朝廷惩戒极大，听说动辄迁徙去吉林，我想没几个人有这个胆子。」
「太子呢？」皇帝微微点头，摸了摸其脑袋，后者眼眸中满是欢喜。
「父皇，我看这铁轨附近都有人家，也有驿站，因为扭送官府有赏赐，百姓们自己就会盯大眼睛，自然就会替朝廷看守。」
「嗯！」朱谊汐没有厚此薄彼，也摸了摸脑袋瓜子。
提出问题的齐王朱存桦急了，水汪汪地道：「父皇，我也知道这两个原因。」
「好，你能提出这问题也很不错。」
皇帝笑了笑，指着车外的土地，人群道：「有了铁轨，人们往来方便，朝廷也能调转兵马，人人得利，再加上严苛的惩戒，自然也就没人想乱来。」
兄弟几人则眺望着远处。
那里是运河，隐隐约约能够看到船只，人群如同蚁群，密密麻麻，数也数不清楚。
这是他们第一次看到运河。
然后，他们就看到了大海。
虽然渤海比较浅，而且由于黄河的缘故，也比较黄些，到处都是滩涂，但到底也是海。
辽阔无边，海浪滚滚。
带有腥味的海风吹来，几个皇子忍不住睁大了眼睛，蓝天白云，船帆鱼群，一望无际的芦苇，都让他们满心欢喜。
如此的新鲜，如此的有趣，比西山和皇宫强多了。
可惜，皇帝并没有因为他们留恋的目光而停歇，马车咕噜噜的转着，抵达了船坞。
大沽口船坞。
这是一种规模超前的大船坞，也是大明第一大船坞，这是因为其能够建造五千料大船，约两千吨。
即使在西方，这也是一个了不起的数字。
而且它的设计之中，甚至预备着万料大海船。
五千料大船，不过是基础。
不过即使是五千料，也足以称霸中国海了。
两面各数十门火炮，光是想想就让人振奋。
虽然这里面有许多西方传教士的功劳，但最关键的原因，还不就是皇帝的支持？
仅仅介绍一个船坞，就耗费了五十万块银圆，足够再重新建造一个天津城了。
事实上，大沽口船坞，本就是一座小城，除了大量的工匠之外，还住了他们的家眷，容纳数万人。
为了保护这个船坞，附近甚至修建了数个炮台，二十门红衣火炮预备到位。
而其实吧，大沽口船坞位于海河附近，这些炮台不仅能保护船坞，也能保护入海口。
朱谊汐甚至准备百门火炮在海河口。
至于原因，这是因为满清太令人印象深刻了，天津登陆实在难解，要不修建一些炮台的话，朱谊汐感觉自己都有些不安稳。
「陛下，此次五千料大
船，几乎是欧罗巴的模样，足以装载大量的火炮，专门供应水师。」
在皇帝面前的，则是一座西式战舰，大量的工匠如同蚂蚁一般，在它的上面捶捶打打，不断施工，场面看上去巍巍壮观。
而在另一边，几个传教士在那里指导，似乎并没有看到皇帝到来。
「不错！」看着眼前长约百米，宽数十米的大船，朱谊汐满意极了。
三层的甲板，看着就令人激动。
这就是风帆战舰。
他迫切的想要体验一把扬帆出海，但可惜身份限制了他，朝廷上下，谁也不愿意将皇帝的生死交给大海。
朱谊汐自己也不愿意。
这时候，传教士被带过来，很是礼貌的行礼，然后述说道：「尊敬的陛下，您口中的五千料大船，在欧罗巴只有西班牙、荷兰等大国才有，这是他们的一级战列舰。」
「只有拥有了这样的大船，才能是海上的霸主。」
「我明白了。」朱谊汐心头一禀：「那么这艘船，可以一次性搭载多少门火炮？」
「可以搭载一百门，这是整个远东地区最强大的实力。」
「荷兰人也没有？」
「据我所知，他们在南中国海，并没有这样的一级战舰。」
传教士开口道：「这并非是他们没有这样的工艺，而是一级战舰的成本太高，他们认为在南中国海，二级，来自于三级战舰就足够了。」
「三级战舰是多少料？」
「约三千料左右。」
也就是八百至一千吨。
的确，在之前，整个东亚地区，一千吨的大海船，是最顶尖的实力。
而如今却不成，中国已经超越了这样的数字，甚至开始弯道超车。
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