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四百二十五 任务失败

  四百二十五 任务失败 (第2/2页)
  
  天黑前一个多小时,周至寒带领机群顺利到达桂林机场,在地面塔台的引导下,逐一降落在机场跑道上。
  
  周至寒环目机场四周,见天空被蒙上了一层如若有若无的青灰色薄纱,他眉头一皱,这是要下大雾的前兆,桂林机场离钦州湾尚有四五百公里,希望这里的大雾不会影响目标地。
  
  为了以防万一,地勤人员把战机驶入伪装网下后才开始加油,周至柔和另外八名飞行员前往休息室吃饭休息。
  
  吃好饭,一名空军少尉来到周至寒面前,敬了个军礼,察看了他的证件后,带他去一个有专人看守隐秘的地下机库,那里果然停着一架飓风战斗机,机身已改装,机翼上下都绘有璀璨的青天白日徽。
  
  抚摸着飓风战斗机身上的青天白日徽,想起在敦刻尔克,英吉利海峡以及保卫伦敦的那些惊心动魄的战斗,周至寒感慨万千,如果不是受到迫害,他现在应该还留在英国,继续和秃鹰军团作战,为中国争取更多的援助。
  
  世间无绝对。
  
  在英国时,还是飓风和喷火大战梅塞施密特,接下来的日子里,飓风和喷火以及梅塞斯密特将会在中国成为铁哥们,大战日本零式战斗机。
  
  九架轰炸机加好油,地勤人员也把战机都检查了一遍。
  
  为了蒙蔽日军有可能布置在机场周边的眼线,周至寒率领轰炸机群起飞后向东爬升至四千米高度,飞行二十多公里后忽然掉头,朝目标方向飞去。
  
  此时天空已被幕色笼罩,鬼子的眼线做梦也不会想到,轰炸机会在半路折返。
  
  周至寒打开系统,带领机群以最近的路线,朝钦州湾飞去。
  
  九架轰炸机摆出一二三三的阵型,周至寒飞在最前面为领航的一,后面八架轰炸机,分层次,依次略高前机,紧随飞行。
  
  距离昆仑山脉一百公里不到时,空中淡雾逐渐加重,能见度愈低,如果不是有系统导航,周至寒自己也有可能会迷航,他明显能感觉到,身后八架轰炸机的队形,由最初的紧随到被逐渐拉开距离。
  
  这是有人要掉队的前兆。
  
  又向前飞了十几分钟,天气骤冷,风向变得难以琢磨,雾气渐浓,即便是每架飞机都打开了夜间导航灯,能见距离也越来越模糊,这就考验飞行员的经验了。
  
  很明显,这八名飞行员虽然是经过挑选出来的精英,但他们的飞行经验,根本无法和8.14空战时期的飞行员们相比。
  
  周至寒知道,不用到达钦州湾,这些飞行员中至少会有一半人掉队,剩下的即便到达攻击地点,以他们的经验和实力,也不可能在黑暗且多数有雾的海面上,对日军的航母发起精确打击。
  
  他可以带领部分轰炸机到达钦州湾,但发起投弹攻击时,就只能看各机飞行员与投弹手的实力和经验了。
  
  很显然,他们的实力和经验都欠缺。
  
  周至寒不禁摇头叹息,面对强大的日本航空兵,当下中国越是优秀的飞行员,战争寿命反而越短。
  
  每次战斗,最优秀的飞行员总是担当重任,首当其冲,战死的几率自然也是最大。
  
  周至寒决定率队返航。
  
  带领这些轰炸机继续向前,无疑是浪费中国空军本就为数不多的空中力量。
  
  轰炸任务失败!
  
  在太平寺机场时,作战部的预案里注明,一旦攻击地点钦州湾有大雾,周至寒可以根据实际情况,决定是否放弃任务返航。
  
  率领机群安全返回桂林机场,周至寒让地勤给自己的轰炸机加满油,他要单机去执行轰炸任务,只要能炸毁水上航母的飞行甲板,鬼子的飞机就无法起飞,给三木联队投送补给。
  
  
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